मेरठ। देश में पहली बार एक ही इन्फ्रास्ट्रक्चर पर इंटरसिटी यानी दिल्ली से मेरठ को जोड़ने वाली सेमी-हाई-स्पीड ‘ट्रेन नमो भारत और मेरठ शहर में चलने वाली मेरठ मेट्रो शीघ्र ही शहर के बीच से दौड़ती नजर आएगी। नमो भारत और मेरठ मेट्रो का मेरठ साउथ से बेगमपुल तक लगातार ट्रायल चल रहा है। शनिवार को एक नहीं बल्कि चार ट्रेनें नवीन मंडी के सामने कोरिडोर पर नजर आयी।
नमो भारत की अधिकतम स्पीड 160 किमी प्रति घंटा बतायी जा रही है । जो फिलहाल दिल्ली के न्यू अशोक नगर से मेरठ साउथ स्टेशन तक चल रही है। बड़ी संख्या में लोग नमो भारत में यात्रा कर रहे हैं। उधर देश की सबसे तेज मेट्रो- मेरठ मेट्रो 120 किमी प्रति घंटा गति से चलेगी। जो मेरठ साउथ से मोदीपुरम डिपो तक 13 स्टेशनों के बीच शीघ्र संचालित होने वाली है। मेरठ के लोगों की दुनिया ही बदलने वाली है। आने वाले समय में देश के अन्य शहरों में भी यह मॉडल देखने को मिलेगा।
मेट्रो हर सात मिनट में और नमो भारत हर 10 मिनट में
एक ही इन्फ्रास्ट्रक्चर पर सुचारू संचालन किया जाएगा। नमो भारत और मेरठ मेट्रो के लिए समय-सारणी बनाई जा रही है। नमो भारत ट्रेन फिलहाल हर 15 मिनट में उपलब्ध है, जो सराय काले खां से मोदीपुरम तक के पूरे कॉरिडोर के संचालन के बाद 10 मिनट तक होने की संभावना है। मेरठ मेट्रो की फ्रीक्वेंसी संभवत: 7 मिनट की रहेगी।
ट्रेन शेड्यूल बनाते हुए एनसीआरटीसी ने यात्रियों की सुविधा का खास ध्यान रखा है। मेरठ में ऐसे स्टेशनों पर आइलैंड प्लेटफॉर्म की व्यवस्था की गई है, जहां मेरठ मेट्रो और नमो भारत का ठहराव होगा। एक तरफ नमो भारत और दूसरी तरफ मेरठ मेट्रो मिलेगी, आप एक से उतरकर सामने वाले प्लेटफॉर्म से दूसरी ट्रेन पकड़ सकते हैं। एक ही दिशा में जाने के लिए यात्रियों को ज्यादा चलने की असुविधा नहीं होगी।
रेल यात्रियों के लिए ये जानकारी भी जरूरी है
यदि किसी यात्री को मोदीनगर नॉर्थ से मेरठ नॉर्थ (मेट्रो स्टेशन) जाना है तो उसे बेगमपुल तक नमो भारत में सफर करना होगा और फिर इसी स्टेशन पर उतरकर अगली मेट्रो में यात्रा करनी होगी। बेगमपुल स्टेशन को इस तरह डिजाइन किया गया है, जहां आइलैंड प्लेटफॉर्म हैं। ऐसे में दोनों ही दिशा में जाने वाली ट्रेन के लिए सीढ़ी या लिफ्ट का इस्तेमाल किए बिना यात्री उसी प्लेटफॉर्म के दोनों तरफ से अपने गंतव्य की ट्रेन पकड़ सकते हैं। आइलैंड प्लेटफॉर्म ऐसा होता है जिसके दोनों तरफ ट्रैक होते हैं। टिकट के लिए हालांकि उसे मोदीनगर नॉर्थ से सीधे मेरठ नॉर्थ का ही टिकट लेना होगा, यानी मेट्रो का टिकट अलग से लेने की जरूरत नहीं होगी। साथ ही एक ही दिशा में चलने वाली नमो भारत और मेट्रो इस तरह प्लेटफॉर्म पर आएंगी जिससे यात्रियों को प्लेटफॉर्म पर उतरकर दूसरी तरफ जाने की आवश्यकता नहीं होगी। उसी प्लेटफॉर्म के एक तरफ नमो भारत और एक तरफ मेरठ मेट्रो आएगी।
ये भी पढ़ें–
